Архивировать: 08.01.2017

Галогенные лампы Н1

Современные автомобильные лампы представлены от различных производителей и имеют разные варианты свечения. Выбирая галогенные лампы h1, интернет-магазин Drossel предлагает обращать внимание не только на маркировки и производителей, но и на обозначение H1, говорит об определенной категории стандартом цоколей. Маркировка находится в места расположения контакта. Известные бренды выпускают галогеновые лампы, позволяющие экономить и покупать качественную продукцию. Читать далее

Лечение алкоголизма в Крыму

Оказываем помощь профессиональную и квалифицированную больным алкоголизмом. Лечение алкоголизма в Крыму сопровождается последующим реабилитационным курсом. Алкогольная зависимость относится к прогрессирующим заболеваниям хронического характера, особенно за последнее время заболевание очень быстро распространяется. От алкоголизма страдает вся семья и окружающие люди. Человек теряет доверие, разрушает свое здоровье и теряет интерес к жизни. Вернуть себе жизненные цели поможем мы, предлагая специальную методику для лечения. Читать далее

Фонарь Ecliptic Radiant – окончательное решение вопроса

Два года назад я купил фонарь Ecliptic Radiant в Триал-Спорте, который изначально оказался нерабочим. Починка подручными средствами дала некоторый результат, но не слишком надежный. Было огромное желание починить фонарик как следует, чтобы не опасаться, что он откажет в самый неподходящий момент. И вот спустя два года в одном месте и в одно время у меня оказалось всё необходимое для починки.

Прежде всего, с помощью «дремеля», была отпилена задняя стенка батарейного отсека. Получилось быстро и красиво. Раньше я пытался эту стенку отделить ножом, но она была на совесть приклеена еще на заводе.

После отделения стенки стало понятно, что для нормальной работы фонаря нужно зафиксировать шнур питания. Именно из-за того, что он мог свободно ходить происходил отрыв контактов.

Читать далее

Встреча Нового Года

Трасса на Гай закрыта. Интересно во сколько именно её закрыли. Дело в том, что вчера мы как раз ехали по ней. По нашим планам мы должны были встретить Новый Год на базе отдыха в посёлке Энергетик. В 21 час мы выехали, но проехав Гай столкнулись с такой метелью, что встал вопрос о целесообразности дальнейшей поездки.

Оставалось ещё примерно полпути, однако свет фар упирался в стену из снежной взвеси. Видимость стала составлять метров 5-10. Граница дороги сливалась с обочиной. Приходилось ехать посередине дороги, но и это перестало помогать, настолько ухудшилась видимость.

Мы посовещались, и я решил (прямо как в анекдоте) поворачивать обратно в Орск. В принципе можно было бы ехать дальше, пробираясь на ощупь. И мы бы даже, скорее всего, добрались бы, но стоило ли бы оно этого? Я думаю, что нет.

На обратной дороге заметил, что на обочине встречной полосы стоят две машины с включенной аварийкой. Остановился, чтобы узнать нужна ли помощь. Оказалось, что очень нужна. Десятка увязла передними колёсами на обочине в глубоком снегу. Водитель второй машины как раз привязывал какую-то хлипкую веревку, чтобы попытаться выдернуть её. Но им обоим было ясно, что это бесперспективная затея. Удивительно, но в этих двух машинах не было нормального троса. К счастью, он был у меня. Немного времени на подготовку и я выдернул десятку из снежного плена. Водитель десятки, молодой парнишка, был очень благодарен за помощь. Мы настоятельно рекомендовали ему не ехать дальше.

В Орск возвращались с хорошим настроением. Помощь десятке показала нам, что можно вот так вот застрять и некому будет даже дернуть. Ведь чем дальше от Гая, тем меньше было машин на трассе. Их практически не было.

Если бы еще пару лет назад кто-нибудь мне сказал бы, что Новый Год я буду праздновать в ночном клубе, я бы лишь посмеялся бы ему в ответ. И вот именно так это и произошло ))) В таком праздновании тоже есть свои привлекательные стороны.