Per aspera ad astra

Мысли

Сегодня в новостях было обнародовано, что правила дорожного движения будут подстраиваться под международные стандарты. Я думаю это очень полезное решение. Может и не стоит всё копировать бездумно, но взять общепринятые нормы не помешает. Читать далее

Когда в очередной раз смотришь ролики, где нелепо гибнут пешеходы, то невольно возникает вопрос – когда же наконец на государственном уровне обратят внимание на эту постоянную проблему. Читать далее

В последние годы я редко посещаю кинотеатры. Во-первых, не вижу в этом особого смысла, так как и дома можно посмотреть интересные фильмы. Во-вторых, не хочу тратить деньги на неизвестные фильмы. Ведь если задуматься, то идя на незнакомую картину в кинотеатр мы покупаем кота в мешке. Платим деньги вперед, а потом получаем товар, о котором до этого практически ничего толком не знали. В самом деле, максимум что мы обычно знаем о фильме перед просмотром — это основные актеры, жанр, бюджет. В лучшем случае смотрели трейлер и читали рецензии. И всё равно картина остается тёмной лошадкой. Читать далее

Практически все отрицательные черты присущие ПАЗикам, о которых я писал ранее, присущи и орским трамваям. На трамвайных остановках нет никакой информации о том какие маршруты здесь проходят. Те, кто пользуются трамваями постоянно, примерно знают как проложен их любимый маршрут. Но если эти же люди попадают в незнакомый район города, то вынуждены спрашивать по какому маршрут трамваи идут там или пытаться успеть прочитать, что написано на табличках трамвая. Читать далее

Когда в местных средствах массовой информации в очередной раз затрагивается проблема не окупаемости муниципального транспорта, то я невольно вспоминаю почему я этим самым транспортом так редко пользуюсь.

Я знаю два вида муниципального транспорта в Орске – трамваи и автобусы ПАЗики. И оба этих направления принципиально не используют такое средство как маркетинг, то есть продвижение услуги на рынке и делание её удобной для клиента. Рассмотрим это на примерах ПАЗиков. Читать далее

В своей жизни мне приходилось участвовать во множестве проектов различного масштаба. Где-то я был на вторых ролях, где-то на первых. Одни из проектов касались только фирм, другие города целиком. И каждый такой проект прибавлял седых волос. Каждый раз приходилось садиться за книги, шерстить форумы, убеждаться, что знаний катастрофически не хватает. И всё же, в итоге решать поставленную задачу.

Каждый такой мегапроект позволял подниматься на ступеньку выше, открывать новое, закреплять старое. Что самое интересное – каждый раз по завершении проекта думаешь, что всё, теперь только спокойная работа, хватит бессонных ночей. Но проходит время и на горизонте появляется новый посланник со словами – «Серёга, тут один проект возник…». И всё начинается по новому, только на один виток спирали выше.

Фотографии из жизни
Праздник в честь основания Советского района города Орска. 24 июня 2012 года. День железнодорожника. 4 август 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года. Часть 2 День железнодорожника. 4 август 2012 года. Часть 2 День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года
Подписаться через почту
Подписка