Warning: Undefined variable $industryup_author_text in /var/www/www-root/data/www/rakovski.ru/wp-content/themes/industryup/inc/ansar/enqueue.php on line 159
admin

Фонарь Ecliptic Radiant – окончательное решение вопроса

Два года назад я купил фонарь Ecliptic Radiant в Триал-Спорте, который изначально оказался нерабочим. Починка подручными средствами дала некоторый результат, но не слишком надежный. Было огромное желание починить фонарик как следует, чтобы не опасаться, что он откажет в самый неподходящий момент. И вот спустя два года в одном месте и в одно время у меня оказалось всё необходимое для починки.

Прежде всего, с помощью «дремеля», была отпилена задняя стенка батарейного отсека. Получилось быстро и красиво. Раньше я пытался эту стенку отделить ножом, но она была на совесть приклеена еще на заводе.

После отделения стенки стало понятно, что для нормальной работы фонаря нужно зафиксировать шнур питания. Именно из-за того, что он мог свободно ходить происходил отрыв контактов.

Читать далее

Встреча Нового Года

Трасса на Гай закрыта. Интересно во сколько именно её закрыли. Дело в том, что вчера мы как раз ехали по ней. По нашим планам мы должны были встретить Новый Год на базе отдыха в посёлке Энергетик. В 21 час мы выехали, но проехав Гай столкнулись с такой метелью, что встал вопрос о целесообразности дальнейшей поездки.

Оставалось ещё примерно полпути, однако свет фар упирался в стену из снежной взвеси. Видимость стала составлять метров 5-10. Граница дороги сливалась с обочиной. Приходилось ехать посередине дороги, но и это перестало помогать, настолько ухудшилась видимость.

Мы посовещались, и я решил (прямо как в анекдоте) поворачивать обратно в Орск. В принципе можно было бы ехать дальше, пробираясь на ощупь. И мы бы даже, скорее всего, добрались бы, но стоило ли бы оно этого? Я думаю, что нет.

На обратной дороге заметил, что на обочине встречной полосы стоят две машины с включенной аварийкой. Остановился, чтобы узнать нужна ли помощь. Оказалось, что очень нужна. Десятка увязла передними колёсами на обочине в глубоком снегу. Водитель второй машины как раз привязывал какую-то хлипкую веревку, чтобы попытаться выдернуть её. Но им обоим было ясно, что это бесперспективная затея. Удивительно, но в этих двух машинах не было нормального троса. К счастью, он был у меня. Немного времени на подготовку и я выдернул десятку из снежного плена. Водитель десятки, молодой парнишка, был очень благодарен за помощь. Мы настоятельно рекомендовали ему не ехать дальше.

В Орск возвращались с хорошим настроением. Помощь десятке показала нам, что можно вот так вот застрять и некому будет даже дернуть. Ведь чем дальше от Гая, тем меньше было машин на трассе. Их практически не было.

Если бы еще пару лет назад кто-нибудь мне сказал бы, что Новый Год я буду праздновать в ночном клубе, я бы лишь посмеялся бы ему в ответ. И вот именно так это и произошло ))) В таком праздновании тоже есть свои привлекательные стороны.

Тайны Пятимаров

Когда-то я писал о посещении курганов в Новоорском районе и посетовал, что мне до сих пор не попалась в руки книга «Тайны Пятимаров», где было много интересных фактов о них. И вот, случилось маленькое предновогоднее чудо! Один из читателей, увидев мое желание найти эту книгу, сам вышел на контакт и предоставил книгу мне.

Тайны Пятимаров

Книга даже при беглом ознакомлении очень интересная. Я уже отсканировал её и после обработки выложу на своем сайте «История Оренбуржья» для всеобщего доступа.

Вот одна из фотографии курганов Иш-Оба из данной книги.

Отлично видны следы грабительских раскопок и окаймляющие курганы рвы. Сейчас там многое заросло травой, а кое-где даже выросли кусты.

Второе дыхание старого компьютера. Часть 4

Приблизить старый компьютер к современным реалиям помогают различные платы расширения. У меня уже стали накапливаться устройства, которые могут работать через интерфейс USB 3.0 и встал вопрос — как задействовать их на полную катушку. Самым простым решением была плата стандарта PCI или PCI-E с портами USB 3.0.

Искомое без труда нашлось на АлиЭкспресс. Мой выбор пал на плату PCI-E с двумя внешними и одним внутренним портом. Питание на плату должно подаваться с помощью разъема MOLEX.

Я выбрал PCI-E по двум причинам. Во-первых, этот разъем наиболее удобно был расположен на материнской плате. Во-вторых, я никогда раньше не работа с подобными платами и было интересно посмотреть их в действии.

Установка платы прошла без проблем. Пригодился приложенный диск с драйверами. Сейчас через эту плату работает USB-хаб и док станция. Оба имеют интерфейс USB 3.0.