Видео с открытия лагеря
Составил небольшой видеоролик с открытия лагеря в "Стрижах".
Составил небольшой видеоролик с открытия лагеря в "Стрижах".
В 10 часов состоялось торжественное открытие лагеря в АСК "Стрижи". Все прошло более менее гладко и главное быстро. Были небольшие накладки с аппаратурой, но учитывая, что за пультом был не профессиональный диджей это простительно.
Продолжаю освещать деятельность морского клуба. Ближайшие восемь дней воспитанники клуба проведут в военно-полевом лагере на базе орского авиаспортивного клуба «Стрижи». Вместе с ними в лагере находятся кадеты из школы № 53 города Орска. Каждая группа имеет свою программу, но намечены и общие мероприятия.
Торжественное открытие лагеря намечено на завтра. А пока ребята обустраиваются на новом месте. Здесь можно посмотреть фотографии из быта. А ниже общие фото аэродрома. Читать далее
Ночёвка прошла без происшествий, если не считать гремевшую всю ночь музыку из лагеря. Нам повезло с погодой — ночь была очень тёплая.
Первые лучи солнца коснулись палаток, начинался заключительный день похода. Впереди были оставшиеся тридцать километров пути.
Плотно позавтракав, мы свернули лагерь и двинулись в путь покорять ойкумену. Скажу честно — второй день пути был труднее предыдущего. Сказывалась накопившаяся усталость и мозоли. Но всё же ребята стойко переносили тяготы похода. Читать далее
Утром 15 июня 2011 года воспитанники морского клуба были в приятном волнении. Впереди был двухдневный поход на шлюпках по Уралу. Загрузив вещи и лодки в машины мы отправились в исходный пункт похода — село Колпакское Гайского района. От этого села нам предстояло спустится вниз по течению до Орска преодолев расстояние в 63 километра, бесчисленные мели, коряги и пороги. Прошу не волноваться читателей — мы выжили.
Ровно в 11 часов наши острогрудые челны вспенили воды седого Урала и устремились на встречу горизонту. Первой шла шлюпка под предводительством капитана Джека Воробья командованием руководителя похода Владислава Яценко. Шлюпка буксировала швербот с вещами воспитанников. В самом шверботе сидел представитель родителей. Мне выпала честь быть капитаном второй шлюпки замыкая караван.
Несколько часов назад завершился двухдневный поход воспитанников морского клуба города Орска. В походе участвовали десять воспитанников, трое взрослых. две весельные шлюпки и один швербот. Швербот буксировался одной из шлюпок и был загружен вещами воспитанников. Я участвовал походе в качестве помощника руководителя и был капитаном второй шлюпки.
Путешествие началось от села Колпакское и закончилось на «детском пляже» Орска, где нас встречала делегация моряков и родители детей. За два дня были преодолены 63 километра по Уралу. Не обошлось и без приключений, но об этом чуть позже в более подробном отчёте.
Сегодня был заключительный день подготовки к плавательной практике и совершен очередной шлюпочный поход по Уралу. В этот раз я взял с собой навигатор и зафиксировал основные показатели. Нам удалось достичь максимальной скорости в 9 км/ч, а общий километраж составил 2,7 км. Половину пути проходили вверх по течению, половину обратно.
Если всё пойдет по плану, то послезавтра выдвигаемся на машинах вверх по течению Урала и будем спускаться на шлюпках вниз до Орска. Скорей всего поход будет двухдневным.
Сегодня мне удалось побывать в роли штурмана-рулевого шлюпки. Дело было на детском пляже в старом городе. Здесь проходила подготовка к будущему четырехдневному сплаву по Уралу. Восемь воспитанников морского клуба и мы, двое взрослых, обкатывали лодки, проверяя их ходовые качества.
От детского пляжа мы прошли против течения на вёслах до нового моста на объездной дороге, а затем вернулись обратно. В моей лодке на вёслах сидели только курсанты и получалось у них не так уж плохо, хотя разница в силах сказывалась.
С погодой нам очень повезло, светило солнце, ветра не было. Ребята остались довольны заплывом и хотят поучаствовать в многодневном сплаве от Ириклинского водохранилища до Орска.
Пришло по почте письмо от банка «Тинькофф кредитные системы». Письмо содержит бланк анкеты, брошюры и конверт. Идея проста — заполнить анкету, приложить копию паспорта и отправить в приложенном конверте. После проверки данных банком будет прислана кредитная карта.
Вроде всё просто. Для клиентов удобство в том, что не нужно посещать банк, а банк находит себе множество новых клиентов. Но за удобства приходится платить. Если внимательно посмотреть на условия кредитования, то они весьма жесткие. К примеру, за снятие наличных будет взято 2,9% + 390 руб. Т.е. если снять 10 000 руб., то в течении 55 дней нужно будет вернуть уже 10 680 руб. Если не положить деньги вовремя, то нужно будет платить минимум 600 руб. в месяц + 0,12% в день. Если хоть раз просрочить выплату минимального платежа, то идёт штраф. Плюс к этому нужно платить за обслуживание карты.
Проще говоря, если нет жуткой необходимости в наличных, то подобные карты лучше обходить стороной. Когда-то рассылкой уже готовых кредитных карт занимался банк «Русский стандарт», похоже у него появились идейные последователи. Правда с тех пор народ поумнел, но думаю свой куш банк получит сполна.
Помнится присланную кредитку от «Русского стандарта» я аккуратно разрезал и выкинул на помойку. С такими «друзьями» и врагов не надо.
Был унылый вечер пятницы. По небу бежали тёмные облака подгоняемые сильным порывистым ветром. Время от времени начинал идти дождь. Атмосферное давление неудержимо падало предвещая суровую ночь. Однако, делать дома было решительно нечего. После глубочайшего и всестороннего анализа ситуации с погодой, было принято взвешенное решение ехать на природу с ночёвкой. Собственно само решение звучало так — "да по фигу".
Перед поездкой были поставлены следующие задачи:
1) Вернуться живым, иначе некому будет составить отчет о поездке. Дело в том, что милицейские отчеты весьма скупы на интересные обороты речи, к тому же выпускаются ограниченным тиражом и недоступны широкому кругу читателей.
2) Испытать велосипед после недавнего ремонта педали и шифтера
3) Испытать недавно купленную палатку
4) Суметь разжечь костёр несмотря на дождь и намокшие дрова
5) Поужинать используя для нагрева воды ВДВ-шный котелок приобретенный не так давно
Сегодня в центре детского творчества «Созвездие» состоялось итоговое собрание педагогов на котором звучали поздравления в адрес отличившихся и вручались грамоты. Не обошла сия благодатная чаща и меня. По итогом года, за командную работу по организации различных мероприятий, мне вручили целых три грамоты. Не скрою, было очень приятно.
Лето пришло в Орск с некоторой "холодностью". Но чувствую, что с каждой неделей оно будет становиться всё горячее проявляя свой истинный облик.
Пока ремонтировал велосипед пропустил несколько дней для выезда на природу, но теперь надеюсь наверстать упущенное. Практически полностью отошёл от фриланса, чтобы он не мешался в самый неподходящий момент.
Составил для себя список мест, где я хотел бы побывать в этом году.
1) Ириклинское водохранилище
2) Бузулукский бор
3) Каргалинские рудники
4) Аландское городище
5) Гора Верблюд
6) Соль-Илецк
7) Кувандыкские горы
В конце лета будет интересно сравнить какие из обозначенных мест удалось посетить. Большинство мест я планирую посетить на велосипеде. Надеюсь, что сил хватит.
На днях получил вторую по счету посылку от компании "Сплав". В этот раз заказывал одноместную палатку специально для велопоходов. Плюс еще немного мелочи в виде гибкой планшетки для карты, светящихся трубочек и т.д.
Посылка пришла максимально быстро. Единственный минус — по какой-то причине не положили сухое горючее. В пришедших с посылкой накладных оно не значится, но в счете на сайте оно присутствует. Цена горючего смехотворна — 25 рублей, но всё же напишу им письмо. В остальном всем присланным доволен. В этот раз посылка была запакована в полноценную коробку, внутри который лежал опломбированный целлофановый мешок с покупками.
Заказанная палатка называется "Kaiten". Её вес со всем необходимым 1,5 кг. Умещается палатка в небольшой вытянутый мешок, размер отлично подходит для велосипедного багажника.
На работе начальство сделало предложение от которого я не могу отказаться. Прямо как в классическом фильме. С той существенной разницей, что предложение было сделано со знаком "плюс". Теперь есть хороший стимул работать дальше. Как говорится — нести разумное, доброе, вечное в неокрепшие души детей.
А я грешным делом уже подумывал уходить мне или нет. На осень были серьезные планы на одну поездку и эта поездка явно не сочеталась по времени с работой. Но раз такие дела, то пока склоняюсь к варианту продолжить работу на новых условиях.
Если останусь, то буду вести две группы учеников — первая будет собрана из тех кто перейдет с прошлого года, а вторая будет состоять из новичков.
Не зря я снимал поломанный шифтер для ремонта в домашних условиях. Всё получилось. Собственно сам ремонт свёлся к разборке и небольшой операции по вправлению одной детальки. Причем большая часть времени ушла на саму разборку, так как не хотелось случайно доломать механизм.
Сегодня поставил шифтер на место и заново отрегулировал переключение скоростей. Всё заработало прекрасно. Во время пробного заезда передачи переключались очень хорошо. Пожалуй так хорошо не было со дня покупки.
На отдельных скоростях цепь всё же задевает за переключатель, но с этим я смирился. Так как ожидать лучшего от переключателя начального уровня Shimano Tourney трудно. Подобная проблема была даже после настройки велосипеда в магазине.
Дело за малым — сесть на велосипед и ехать к убегающему вдаль горизонту на встречу приключениям.
Купить мобильный телефон можно в специализированном магазине по продаже электроники.