Per aspera ad astra

Жизнь

ОбновкаНемного обновил дизайн блога. Решил, что две колонки по бокам, вместо одной справа, будут более удобны. Плюс по мелочи доработал.

Этот гаврик ждал до последнего и всё же рванул наперерез. Только торможение позволило избежать столкновения. Второй светлый гаврик, судя по ощущениям,  тоже хотел рвануть, но его остановил сигнал клаксона. А ведь за мной никого не было, и тёмная машина спокойно могла проехать после меня.

Если часто покупаешь товары на АлиЭкспресс, то рано или поздно происходит ситуация, когда приходит проблемный товар. Это может быть элементарный брак, не тот цвет в оформлении, меньшее количество и тому подобное. Это неприятно, но решаемо. Главное не махать на это рукой. Порой достаточно открыть спор и написать свои претензии. Многих как раз это и пугает, так как писать надо на английском языке. Но это легко решается через онлайн переводчик.

Но бывают ситуации посложнее, когда оценка компенсации, предлагаемая продавцом, не устраивает. Как раз такой случай произошёл со мной. Я заказал для родительского смарт-телевизора беспроводную клавиатуру с русской раскладкой. Кто пользовался Smart TV, знают, что набирать названия с пульта не слишком удобно. Цена клавиатуры была 14$ и выглядеть она должна была так:

Бодание на «Али»

Но пришла вот такая:

Бодание на «Али»

Читать далее

Открытие мотосезона прошло довольно скомкано и неорганизованно. Площадка возле ДК Машиностроителей была заставлена машинами. В результате мотоциклисты и автомобилисты мешали друг другу. К тому же еще и фура Магнита подъехала разгружаться. Пришлось потесниться, чтобы её пропустить.

Мотоциклов было раза в два меньше чем в прошлом году здесь же на Орк-Роке. Движение гаишники не перекрывали, поэтому было много опасных маневров среди машин.

Маршрут пробега никто толком из опрошенных не знал. Поэтому было приятным сюрпризом, что двинулись в Старый город. Там я отделился от колонны и поехал домой, думая, что голова колонны развернется и поедет обратно через малый мост. Каково же было мое удивление, когда я выскочил на перекрестке впереди колонны. Какое-то время я ехал во главе, потом притормозил, пропустив основной костяк, и встроился позади них. А на «ключе» уже завернул к себе.

В целом было море позитива. Пообщался с интересными людьми. В заключении небольшой ролик как это всё было.

Обладатели автомобилей 2114-2115 часто сталкиваются с проблемой неработающих стопарей и габаритов на левой или правой стороне. Иногда не работает только одна лампочка, иногда сразу две. В общем, комбинаций много. Виной тому крайне непродуманная конструкция задних фонарей, в которых вместо нормальных патронов с двумя контактами используется пластмасса со шлейфом. Матов по этому поводу было высказано очень много.

Доработка паяльником

Меня эта проблема тоже коснулась. Решений было несколько. Сначала хотел сделать всё очень добротно с помощью монтажа патронов от «копейки», но их не так-то просто оказалось найти. Пришлось воспользоваться более простым способом, который оказался на удивление действенным. Нанёс припой на шлейф в районе контакта с лампочкой.

Доработка паяльником

Теперь лампочки плотно контактируют со шлейфом. Посмотрим на сколько этого хватит.

Свежие комментарии
Фотографии из жизни
Аландское городище 2010 Дополнительные фотографии Орк-Рок 2012. 14 июля 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года Орк-рок 2013. 15 июня 2013 года.
Подписаться через почту
Подписка