Сразу три
Вчерашняя авария с тремя машинами на некоторое время наглухо перекрыла выезд с улицы Станиславского на Краматорскую.
Если есть возможность, то сегодня лучше вообще не выезжать на машине. Аварий очень много. Пока ехал в офис проехал мимо двух из них.
Ничто не предвещало беды в осенний воскресный день. Моя машина спокойно тронулась с гагаринского светофора в сторону Старого города. Как обычно торопыги слева и справа стартанули еще на жёлтый и умчались вперёд, а я спокойно катился по прямой готовясь встроиться в круговое движение. Я думаю, что все в Орске знают этот отрезок дороги, где пять полос на светофоре плавно переходят в две полосы через двести метров.
Я специально встаю в четвертую полосу, чтобы, не меняя траектории, ехать строго прямо до круга. Но в этот раз в мои планы вмешался французский недоджип, который перестроился с правой полосы на мою, фактически подрезав. Итог закономерен – лёгкие потёртости на обоих авто.
Вчера вернулись с очередной поездки по интересным местам Оренбуржья. На этот раз в программе посещений был только Гайский район, так как было необходимо до вечера вернуться в Орск.
Большую часть программы мы выполнили успешно найдя намеченные точки, а вот на обратном пути пришлось столкнуться с суровой реальностью. Мы стали очевидцами последствий аварии произошедшей минут за пять до нашего появления.
По словам водителя «Лады» у него отказали тормоза и он не вписался в поворот из-за чего вылетел в кювет и машина перевернулась. Насколько я понял от летального исхода всех спасли ремни безопасности.
Первой на месте аварии была «Нива» её пассажиры пытались дозвониться до скорой. Сами они были с Новотроицка, поэтому местных прямых номеров не знали. Я решил идти другим путем и набрал номер 112, на том конце провода ответила пожарный диспетчер. Я объяснил ситуацию, дал ориентиры места аварии и попросил передать их скорой помощи, а так же оставил свой номер телефона.
Только прочитал статью на местном новостном портале про участившиеся ДТП с участием скутеров и велосипедов как под окнами послышался шум падающего скутера.
Когда выглянул, то увидел лежащий на левом боку скутер, а под ним парня. Пока сбегал за фотоаппаратом скутер уже подняли и принялись обследовать повреждения.
Ещё свежа в памяти грязная история с аварией в которой участвовал вице-президент Лукойла Анатолий Барков. А уже по похожему сценарию развивается дело с аварией в которой погиб водитель полпреда президента РФ в Госдуме Гарри Минха. Девушка, в машину которой врезалась машина Минха, выжила и недавно пришла в себя, но суд отказался признать её потерпевшей по делу о ДТП. Вот так всё просто.
Правда еще не всё потеряно, расследование по этому громкому делу продлено до 21 мая. Остается малюсенькая надежда на справедливые выводы следствия. Но даже если виновным признают погибшего водителя Минха, который по многочисленным свидетельствам выехал на встречную полосу, то сам Минх останется неуязвимым. Хотя любому здравомыслящему человеку понятно, что без его приказа на подобную езду, водитель бы так не ездил.
Но президент хранит молчание, а должен был бы уволить с черной меткой такого чиновника. Увы, но древний принцип «Безнаказанность рождает беззаконие» актуален в нашей стране как никогда.
Предварительно заказать столики или целиком арендовать банкетный зал в одессе можно в таком известном ресторане как «Вояж». Изысканная кухня не оставит равнодушными даже самых взыскательных посетителей.