Per aspera ad astra

авто

Страница 1 из 512345

Ранее я писал, что в магазине «Автосвет», что на улице Станиславского 71А, мне без проблем обменяли барахлящие светодиодные лампы для машины. Это было очень приятно. К сожалению, через некоторое время одна из новых ламп так же забарахлила. В итоге я менял лампы еще дважды. Причем в последний раз я доплатил и купил более дорогие корейские лампы. Но и их хватило лишь на полтора месяца. Читать далее

Магазин является хорошей иллюстрацией того, что некоторые вещи нужно покупать в узкоспециализированных магазинах. Лампочки для автомобилей продаются почти в любом автомагазине. Разница только в цене и ассортименте. Но только в Автосвете я видел специализированный стенд, где можно посмотреть яркость любой продающейся у них лампочки. Плюс ассортимент лампочек на голову выше, чем в других магазинах. А на днях обнаружился у магазина еще один приятный момент.

Месяц назад я купил в Автосвете светодиодные лампы для фар своей машины. Такие лампы имеют ряд плюсов по сравнению с обычными. Они значительно меньше греются, меньше потребляют электричества, более долговечны и т.д. Но несколько дней назад случилась неприятность – стали гореть предохранители ближнего и дальнего света правой фары. Эксперимент показал, что со старой лампочкой таких проблем нет. Значит дело именно в светодиодной лампе.

Светодиодные лампы

С грустью снял лампы и пошёл с ними в магазин. Особой надежды на хороший исход не было, хотя чек у меня был. Но, к моему удивлению, продавец, проверив лампу и установив, что действительно у нее проблемы тут же выдал мне новую. Я был очень рад подобному исходу, так как светодиодные лампы мне очень нравились и возвращаться к старым я бы не хотел.

В общем, рекомендую магазин Автосвет на улице Станиславской, 71А, как проверенное место, где можно и нужно покупать лампочки и прочие световые принадлежности для автомобиля.

Есть классическая история, которая звучит в разных интерпретациях, но смысл ее один – знания стоят больше, чем физическая сила их применяющая. Вот один из вариантов данной истории:

«Однажды Уатта пригласили найти неисправность в большой паровой машине. Так как хозяева из-за простоя несли большие убытки, и другие инженеры сделать ничего не смогли, они пригласили самого изобретателя паровой машины и обещали заплатить 1 000 долларов, огромные деньги по тем временам.
Уатт трижды обошел вокруг машины, потом попросил большую кувалду. Ему принесли кувалду, он примерился и ударил по кожуху машины. «Теперь запускайте», — сказал он. Машина заработала. После этого начинается самое интересное. Хозяевам стало жалко платить 1 000 долларов за один удар кувалдой, они чувствовали себя одураченными. Тогда они решили схитрить и предложили Уатту написать счет, чтобы затем его попытаться оспорить. Уатт взял лист бумаги и написал следующее. За удар кувалдой — 1 доллар, за знание, куда ударить — 999 долларов. Хозяева была вынуждены выплатить гонорар полностью. «

Сегодня подобная история случилась со мной. В машине перестал работать центральный замок на одной двери. Т.е. по команде с брелока эта дверь не блокировалась и не разблокировалась. Приходилось это делать вручную. Мелочь, но несколько раз по забывчивости машина оставалась во дворе с разблокированной дверью. Конечно сигнализация сработала бы при открытии двери, но это могло и не остановить воришек.

Сначала попытался сам решить проблему. Снял обшивку двери, проверил исправность активатора. Активатор был рабочим, а вот питание к нему не шло. На большее моих знаний не хватило. Пришлось ехать к специалистам по установке автосигнализаций. И спец с первого же раза безошибочно определил, где искать проблему. Она оказалось скрытой под гофрированной резинкой. Там просто перетерся провод.

Гофра в двери

Пять минут работы с изолентой и ножом и всё заработало. За эту нехитрую операцию было отдано 300 рублей. С одной стороны, дороговато, но с другой стороны значительную часть этой суммы можно списать именно на знания человека, который быстро и чётко нашел решение проблемы. Итогом я доволен. Теперь я и сам расширил свои познания.

Мне долгое время везло с проколами покрышек. Технически они время от времени случались, но решалось всё подкачиванием колес и неспешным заездом в шиномонтажку через несколько дней. Но всё рано или поздно заканчивается и вот недавно во время движения я услышал странный звук со стороны заднего колеса. Остановился и увидел полностью спущенное колесо. Хотя еще десять минут назад всё было в порядке. Впервые в жизни воспользовался запаской и поехал в шиномонтажку. Из колеса вытащили лезвие перочинного ножа. И до кучи внутри покрышки торчал кусок электрода.

Читать далее

Страница 1 из 512345
Свежие комментарии
Фотографии из жизни
Жилище медно-каменного века Каргалинские медные рудники Орк-Рок 2012. 14 июля 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года День города Орска. Парк Железнодорожников. 25 августа 2012 года Орк-рок 2013. 15 июня 2013 года.
Подписаться через почту
Подписка