Per aspera ad astra

мото

Открытие мотосезона прошло довольно скомкано и неорганизованно. Площадка возле ДК Машиностроителей была заставлена машинами. В результате мотоциклисты и автомобилисты мешали друг другу. К тому же еще и фура Магнита подъехала разгружаться. Пришлось потесниться, чтобы её пропустить.

Мотоциклов было раза в два меньше чем в прошлом году здесь же на Орк-Роке. Движение гаишники не перекрывали, поэтому было много опасных маневров среди машин.

Маршрут пробега никто толком из опрошенных не знал. Поэтому было приятным сюрпризом, что двинулись в Старый город. Там я отделился от колонны и поехал домой, думая, что голова колонны развернется и поедет обратно через малый мост. Каково же было мое удивление, когда я выскочил на перекрестке впереди колонны. Какое-то время я ехал во главе, потом притормозил, пропустив основной костяк, и встроился позади них. А на «ключе» уже завернул к себе.

В целом было море позитива. Пообщался с интересными людьми. В заключении небольшой ролик как это всё было.

Хорошая погода на выходных позволила открыть сезон на Белоснежке. Навыки пилотирования остались на хорошем уровне, что позволило легко делать малокубатурные «дырчки» и медлительные «коробки». Однако остро ощущается недостаток «кубиков». Сейчас меня бы больше устроила «чесотка» или более мощная лошадка.

Поехали!

Степь потихоньку начинает цвести.

Поехали!

Реки разливаются.

Поехали!

Весна. Вот и настал день и час, когда я поцелуем пробудил свою Белоснежку ото сна. И одновременно получил от неё в глаз тормозным шлангом на руле. Не спрашивайте, как это получилось. Ревнует.

Пробуждение

Читать далее

Я смотрел на неё с лёгким чувством грусти и волнения одновременно. Не в силах удержаться я стал ласково водить рукой по её плавным и нежным изгибам ощущая приятную дрожь в руках и вспоминая долгие часы, которые мы проводили вместе, сливаясь в единое целое, получая внеземное удовольствие. Нам было хорошо вместе. Я был уверен в ней, и она отвечала мне взаимностью. Моя прекрасная Белоснежка…

Спокойной ночи, Белоснежка

Читать далее

Официальное закрытие мотосезона хорошее время, чтобы подготовиться к будущему сезону. Ради интереса просматриваю объявления на орск.ру дабы прицениться к возможной замене своей Белоснежки. Но пока как-то особых вариантов нет. В объявлениях весит только один интересный для меня японский мотоцикл.

Межсезонье

Но ему примерно 15-20 лет. В связи с чем всплывает старая холиварная тема – Что лучше? Подержанный «японец» или новый «китаец»? В данном случае я думаю, что мой агрегат всё же лучше. Хотя бы тем, что взяв его новым я примерно знаю как и что ушатаю за время эксплуатации. И пробег до серьезных ушатываний должен быть еще приличным. А с настолько древним  «японцем» будет серьезный кот в мешке.

Подождем других вариантов. Возможно, подвернуться более интересные «японцы» помоложе.

Многие люди уже по достоинству оценили такой вид заработка как работа Орифлейм. Который позволяет добиться многого при при правильном подходе.

Фотографии из жизни
Курган «Темир» Орк-Рок 2012. 14 июля 2012 года Орк-Рок 2012. 14 июля 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года. Часть 2 День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года Орк-рок 2013. 15 июня 2013 года.
Подписаться через почту
Подписка