Per aspera ad astra

Жизнь

Уже который день на Orsk.ru не работают комментарии. Всё дело в том, что портал использует систему подключаемого комментирования. Т.е. комментарии хранятся на стороннем сервере и когда страница портала запрашивается, то комментарии автоматически подгружаются с другого сервера.

В нормальных условиях всё работает и комментирование довольно удобное. Но когда сторонний сервер недоступен, недоступно и комментирование. Нет даже возможности посмотреть старые комментарии. В результате уменьшается посещаемость.

 

На днях нам удалось побывать в роли понятых. Последний раз со мной подобное случалось лет пятнадцать назад. Вроде бы ничего сложного, но для полицейского мы были, как манна небесная. Дело в том, что он более получаса никак не мог уговорить проходящую мимо молодёжь побыть понятыми. Все просто отказывались.

Будем откровенны. В нашей стране, сотрудник полиции просящий куда-то пройти и что-то подписать, заставляет серьезно насторожиться. А так как заставить быть понятым нельзя, то проще отказаться и пройти мимо. И вот тут возникает серьезная проблема, суть которой осознают не все. Работа полицейских стопорится из-за формальности. А значит они не могут выехать на следующий вызов, где, возможно, решается чья-то судьба, и жизнь граждан может висеть на волоске от смерти.

Если подойти к делу быть понятым со всей серьезностью, то это возможность выполнить не только гражданский долг, но и проявить гражданскую сознательность проконтролировав составление бумаг, прежде, чем ставить свою подпись.

Быть понятым не сложно, также, как и не сложно отказаться. Каждый выбирает свой путь. Но прежде, чем сделать окончательный выбор стоит подумать о том, как, например, я объясню свой поступок своим детям и поймут ли они меня сейчас, и поймут ли когда вырастут. Зачастую это помогает сделать выбор, за который потом не стыдно.

Едем вчера по Никельской объездной дороге. Одиннадцатый час вечера, темно, но движение довольно интенсивное. Навстречу поток фар, впереди машины, нас время от времени обгоняют. И тут замечаем, что возле неказистой машины на обочине сиротливо стоит группка молодёжи. И один из них робко так приподымает руку в слабой надежде кого-нибудь остановить. Но увы, машины проезжают мимо торопясь по своим делам.

В чём-то я даже понимаю тех, кто проехал мимо и не остановился – темно, четыре парня у старенькой машины, всё это может быть очень подозрительно в наше неспокойное время. Но я не могу проехать мимо, если человек «голосует» у машины. Мои «установки» на подобные ситуации таковы, что если человек копается с машиной стоя на «аварийке» в городе и не пытается «голосовать», то я скорее всего не остановлюсь. Но если эта же ситуация происходит где-то в отдалении от оживленных трасс, то остановлюсь и спрошу нужна ли помощь даже, если человек не поднимает руку.

В описываемом случае ребятам явно требовалась помощь. Когда я остановился, то они попросили насос, чтобы подкачать переднее правое колесо. У меня был с собой насос, но «сосок» на их спущенном колесе хитрым образом ушёл под диск колеса и вытащить его оттуда не представлялось возможным. Поэтому я предложил им поставить запаску. Но как оказалось у них нет ни домкрата, ни ключа. Но это не проблема, ведь всё это было у меня.

Парням было на вид лет 18-20. Машина была потрёпанная шестёрка. Как оказалось, сам водитель всего месяц за рулём, поэтому для него это было заметным испытанием. Машину парни смогли поддомкратить сами, а вот с откручиванием болтов пришлось показывать им мастер класс. У них просто не хватало сил открутить некоторые болты. В итоге колесо я переставил сам.

Но на этом приключения не закончились. Как оказалось, у машины были проблемы с аккумулятором, и она не заводилась. Я предложил прикурить от меня, но парни не хотели обременять меня еще одной проблемой и решили заводится с толкача. Я сказал, что сейчас чуть отъеду вперед и подожду как у них получится. Как я и предполагал у них не получилось. Я подождал пока поток машин на дороге поредеет, развернулся и подъехал к ним лоб в лоб. Провод для прикуривания у меня тоже был, поэтому их машину завели без проблем.

Молодой водитель горячо жал мне руку, благодарил и сказал, что не знает, как теперь со мной рассчитаться. На, что я ответил, что мне достаточно его простого спасибо и пожелал им всем удачи.

Нам всем в жизни выпадают испытания. Испытания на прочность, на человечность. И когда ты за рулём этих испытаний становится чуть больше. Главное научиться их достойно преодолевать, не скрываясь за фразами «да что я буду останавливать, ведь я в машинах не разбираюсь» или «кто-нибудь другой остановится». Порой помощь можно оказать уже тем, что просто остановился и морально поддержал человека в беде. Поверьте, иногда важно именно ощущать, что ты не один. И такую уверенность может дать каждый из нас.

Внешняя аудио USB картаМой старенький ноутбук Asus продолжает цепляться за жизнь, хотя песочек с него сыпется. Не так давно у него окончательно отказал звук. Если быть точнее, то всё дело в гнезде для наушников. Когда-то ноутбук немножечко так упал на пол боком. Как раз на тот бок, где в этот момент был вставлен штекер наушников. После этого происшествия нужно было ловить положение, при вставке штекера, когда появлялся звук. С годами это становилось делать всё труднее. Пока наконец-то звук не пропал вовсе.

Конечно же встроенные колонки продолжали работать, но звук там такой тихий, что для совместного просмотра фильмов просто не пригоден. Частично выход был найден, когда к ноутбуку подключился телевизор по HDMI. Я его использую в качестве второго монитора и заодно пустил через него аудио. Но это не всегда удобно.

И вот с Алиэкспресс пришёл отличный вариант решения проблемы – внешняя USB звуковая карта. Цена данной модели всего лишь 96 рублей. Есть более навороченные варианты с кнопочками и дополнительными входами-выходами, но для меня это было не актуально. Чем проще, тем лучше. Единственное важное требование было наличие удлинительного провода, чтобы можно было без проблем подключиться к ноутбуку, где расстояние между USB портами минимальное.

Драйвера под Windows 7 установились автоматически. Звук тут же появился во внешних колонках. Единственный логичный минус данного устройства – это занятый USB порт. Теперь свободных портов на ноутбуке не осталось, но это не критично.

При покупке девайса как обычно пользовался сервисом кэшбека — http://got.by/26c5ma. Ребята честно зачисляют центы после подтверждения получения товара.

Не прошло и нескольких часов как на orsk.ru появились комментарии людей, которые тоже заметили написанную чепуху. И я не думаю, что это профессиональные историки авиации. Просто у людей нормальный кругозор.

Приближается 30 апреля, а значит истекает время подачи налоговой декларации 3-НДФЛ. Самый удобный способ подать эту декларацию – электронный. Я был приятно удивлен тем, что теперь подать электронную декларацию можно прямо в личном кабинете налогоплательщика. Раньше для этого нужно было скачать программу в ней всё заполнить, а уже затем отправить файл в налоговую. Теперь всё можно делать через браузер.

Второе приятное новшество заключается в том, что если ты зарегистрирован в Госуслугах от организации, где работаешь, то 2-НДФЛ можно автоматически вставить в 3-НДФЛ. И это очень круто, так как раньше сначала нужно было запросить 2-НДФЛ в своей бухгалтерии, ждать несколько дней, затем вбивать эти циферки в программу и т.д. Сейчас всё это делается легко и изящно.

Конечно без ложки дёгтя не обошлось. Если нужно вписать дополнительный доход, то нужно знать определенный код, под которым этот доход проходит в налоговой. Хотя можно было бы внедрить простые и понятные опции при выборе которых код подбирался бы автоматически. Хотя бы для самых распространенных действий – продажа машины, дома, садового участка и т.д.

Свежие комментарии
Фотографии из жизни
Гнездо орла Карьер на горе Полковник Байкеры на площади Шевченко. 14 июля 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года День железнодорожника. 4 август 2012 года. Часть 2 День Советского района города Орска. 8 июня 2013 года
Подписаться через почту
Подписка